Cada día miles de personas viajan en autobús y el MAX por el centro de Portland. La gente va al trabajo, a la escuela, al médico o para reunirse con amigos, familiares y colegas. Para algunos, el centro de la ciudad es el destino final; otros sólo están de paso hacia lugares como Gresham, Beaverton o Hillsboro.
En las horas más ocupadas del día, 40 trenes ligeros deben cruzar el río y atravesar el centro de la ciudad, un tren cada 90 segundos. A medida que la región crece y la demanda de trenes ligeros aumenta, la región necesitará al menos 64 trenes MAX que crucen el centro de la ciudad, más de un tren por minuto. Nuestro sistema actual no puede sostener ese cambio.
Metro y TriMet están dirigiendo el estudio de un túnel para el MAX en asociación con la ciudad de Portland y los condados de Multnomah y Clackamas; y con Port of Portland y Prosper Portland. Juntos, están estudiando el potencial para un túnel de tren ligero desde aproximadamente el Lloyd Center hasta Goose Hollow en SW Portland para mejorar el tránsito a medida que la región crece.