El Consejo de Metro puede considerar la ampliación de los límites de crecimiento urbano de la región de Portland si existe una necesidad regional de suelo para acomodar los próximos 20 años de crecimiento del empleo y la vivienda. Sin embargo, la región ha aprendido que no basta con añadir más suelo. Las ampliaciones de la zona de crecimiento urbano sólo producen puestos de trabajo o viviendas cuando una ciudad puede proporcionar infraestructuras como tuberías, carreteras, aceras, parques y escuelas.
Si una ciudad decide que está preparada para ampliar la zona de crecimiento urbano a reservas urbanas, debe estar preparada para apoyar el desarrollo. Una ciudad demuestra su disposición con un plan conceptual. Un plan conceptual expone la visión de la zona, los usos previstos del suelo, la red de transporte, las protecciones medioambientales, las infraestructuras adicionales necesarias y las fuentes de financiación.
Las ciudades interesadas en la expansión presentan su plan conceptual a Metro para su consideración, junto con acuerdos gubernamentales, cartas de apoyo y conclusiones. Para el ciclo de decisión de gestión del crecimiento urbano de 2024, Metro recibió una propuesta de la ciudad de Sherwood para ampliar el límite de crecimiento urbano e incluir la zona de reserva urbana de Sherwood West, de 1,300 acres.
Si el Consejo de Metro determina que se necesita más terreno en la zona de crecimiento urbano para soportar los próximos 20 años de crecimiento, también determinará cómo la expansión propuesta de Sherwood se adaptará a las necesidades descritas en el informe de crecimiento urbano. En el verano de 2024 se publicará un borrador del informe de crecimiento urbano. Este verano se abrirá un periodo de comentarios públicos sobre la propuesta de ampliación y el borrador del informe de crecimiento urbano.
Aprende más sobre el plan conceptual de Sherwood West (en inglés)