រឿងនេះមានជាភាសាអង់គ្លេស, ភាសាអេស្ប៉ាញ, ប្រទេសវៀតណាម, រូស្ សនិងភូមា.
បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យបរិវេណអស់រយៈពេល 9 ខែ Metro បានធ្វើការសម្រចថាផ្ទៃដី 26 អា នៅលើផ្លូវ Jennifer ក្នុងប្រទេសក្លាកាម៉ាសមិនសមស្របតាមតម្រូវទាមទារការរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសំរាមនិងកែច្នៃឡើងវិញថ្មី។
ការវាយតម្លៃទីតាំងលើផ្លូវ Jennifer – ដែលជាអតីតកន្លែងវាយថ្ម – បានបង្ហាញថាមជ្ឈមណ្ឌលសំរាមនិងកែច្នៃឡើងវិញអាចមានសក្តានុពលអាចសាងសង់នៅទីនោះ។ ការពិនិត្យឡើងវិញក៏បានបង្ហាញផងដែរថាបរិវេណនេះទាមទារការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនដើម្បីរៀបចំដីធ្លីមុនពេលការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលលក្ខណៈបែបនេះអាចចាប់ផ្តើមបាន។
Marissa Madrigal ដែលជាមន្រ្តីក្រុមប្រឹក្សានិងប្រធានប្រតិបត្តិការរបស់ Metro បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនបន្តលើបរិវេណនេះបន្តទៀតទេ ដោយសារតែថ្លៃចំណាយខ្ពស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ មួយនៃគុណតម្លៃស្នូលរបស់គម្រោងគឺធានាថាសំណង់អគារនាអនាគតណាមួយនឹងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងតម្លៃសមរម្យ។
បុគ្គលិករបស់ Metro នឹងបន្តស្វែងរកជម្រើសទីតាំងផ្សេងទៀតដើម្បីសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលសំរាមនិងកែច្នៃឡើងវិញនាពេលអនាគត។ តាមរយៈការស៊ើបអង្កេតនេះ Metro បានរៀនសូត្រយ៉ាងច្រើនពីសមាជិកសហគមន៍ក្នុងប្រទេសក្លាកាម៉ាសអំពីសេវាកម្មសំរាមនិងកែច្នៃឡើងវិញ ដែលពួកគេត្រូវការនៅក្នុងកន្លែងថ្មីមួយ។ កម្លាំងប្រមូលផ្តុំរបស់ពួកគេនឹងបន្តជូនដំណឹងអំពីការងារនេះទៅមុខ។
បុគ្គលិកគម្រោងក៏បានលឺការព្រួយបារម្ភពីសមាជិកសហគមន៍មួយចំនួនអំពីចម្ងាយរបស់ទីតាំងនោះទៅទន្លេក្លាកាម៉ាសដែលជាប្រភពទឹកដ៏សំខាន់។ Metro នៅតែមានទំនុកចិត្តថាមជ្ឈមណ្ឌលនេះអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ និងបន្តគោលជំហររឹងមាំក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តការការពារបរិស្ថាននៅមជ្ឈមណ្ឌលណាមួយនាពេលអនាគត។
នៅពេលគម្រោង Future Metro South ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ Metro បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានភាពធន់ និរន្តរភាព និងអាចចូលទៅដល់សាធារណៈជន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តនោះនៅតែមានដដែល ដោយការខិតខំរបស់ Metro ចំពោះការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយទំនួលលខុសត្រូវនៃមូលនិធិសាធារណៈ។
Metro ខិតខំពង្រីកនិងកែលម្អលទ្ធភាពទទួលបានសេវាកម្មដែលមានផ្តល់ជូននៅស្ថានីយ៍ផ្ទេរ Metro South។ រោងចក្រដែលមានអាយុកាលជិត 40 ឆ្នាំ នៅក្នុងទីក្រុងអូរីហ្គិនមិនអាចបំពេញតម្រូវការសំរាមនិងកែច្នៃឡើងវិញនៃតំបន់ដែលកំពុងលូតលាស់នោះទេ។ Metro កំពុងធ្វើការវាយតម្លៃនិងកែលម្អស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់បុគ្គលិកនិងអតិថិជននៅ Metro South ខណៈកំពុងបន្តស្វែងរកកន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីដាក់ទីតាំងថ្មី។