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El jueves, 28 de febrero el Consejo de Metro considerará la adopción del plan regional para desechos para 2030. El plan es la guía de cómo centrarán sus esfuerzos y recursos Metro, los gobiernos locales y otros involucrados en el sistema de gestión de basura y reciclaje de la zona conurbada de Portland, en los próximos 12 años.
En la reunión, el Consejo escuchará los testimonios del público del borrador del último plan en preparación para la votación del 7 de marzo.
El borrador del plan se desarrolló a lo largo de los últimos dos años mediante un esfuerzo que implicó la recogida de la opinión de la comunidad, los conocimientos técnicos y el consejo de un equipo de trabajo sobre equidad. El borrador resultante del plan se publicó para comentarios del púbico en noviembre.
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El Consejo del Metro escuchará los comentarios del público sobre el Plan Local de Desechos del Plan 2030.
2:15 p.m. Feb. 28
Metro Regional Center, Council Chamber
600 NE Grand Ave., Portland
Cómo dar testimonio en persona
El el período de 31 días para comentarios que siguió, Metro recibió más de 90 comentarios sobre el borrador del plan por teléfono, por correo y en línea. El personal de Metro revisó el plan en respuesta a algunos comentarios. En otras ocasiones, las preocupaciones que se mencionaron ya las tenía en cuenta el plan.
El plan está dividido en cinco áreas de trabajo, con 19 objetivos y 108 acciones que tienen el objetivo común de mejorar el sistema de basura y reciclaje – incluyendo quién se beneficia económicamente del sistema – y reduciendo el impacto de productos y envoltorios tanto en la salud de las personas como en el medio ambiente.
Si se adopta, el plan regional de desechos para 2030 se implementará en colaboración con los gobiernos de la ciudad y el condado, y con los negocios de basura y reciclaje, las organizaciones locales sin ánimo de lucro y organizaciones basadas en la comunidad.
El plan se desarrolló con opiniones de los gobiernos, la industria y la comunidad
Durante casi dos años, Metro ha estado escuchando y aprendiendo de la comunidad para ayudar a dar forma al futuro del mayor sistema de basura y reciclaje de Portland. El 28 de febrero es su última oportunidad de compartir sus comentarios.
Metro ha estado escuchando a las partes involucradas en las decisiones y aprendiendo de la comunidad desde la primavera de 2017 cuando empezó a desarrollar el plan. Metro celebró un total de 41 conversaciones comunitarias diseñadas para atraer perspectvas diversas al plan regional de desechos.
Muchos de los objetivos y acciones del plan vinieron directamente de las personas más afectadas por las desigualdades del sistema existente de basura y reciclaje, incluyendo personas de color, inmigrantes y refugiados, personas con bajos ingresos, personas que viven en apartamentos, y personas que no dominan el inglés, que con frecuencia tienen menos acceso a los servicios y en muchas ocasiones viven cerca de las instalaciones que impactan a sus vecindarios.
Los grupos de trabajo técnicos compuestos de representantes de organizaciones comunitarias, gobiernos locales, transportistas e instalaciones de desechos y reciclaje también jugaron un papel crucial en la configuración del borrador del plan. Estos grupos se reunieron un total de 24 veces para revisar y redefinir los objetivos del plan así como las estrategias para cumplirlos.
“En el Condado de Washington no hay intercambiador de desechos y no hay dónde llevar los materiales peligrosos”, dijo Theresa Koppang, miembro del grupo de trabajo técnico y administrador de los desechos sólidos del Condado de Washington. “Y para que quede claro. Lo que pienso que este plan producirá es una serie de servicios más informados en el futuro”.
Un equipo de trabajo de igualdad participó tanto en las actividades para involucrar a la comunidad como en los grupos de trabajo técnicos para asegurar que el plan considere las necesidades de todos, independientemente de dónde vivan.
“La sección de prosperidad compartida es lo que destaca para mí – intentar encontrar los huecos en el sistema que afectan a comunidades poco atendidas y a las minorías”. dijo Andre Bealer, miembro del grupo de trabajo de igualdad y coordinador del programa para la asociación nacional de contratistas de minorías (National Association of Minority Contractors).
El plan pretendía ser un documento vivo y colaborativo
Algunas de las acciones del plan regional para desechos para 2030 están conectados con requisitos del Estado, como objetivos de reducción de desechos. Las maneras en que cada gobierno local reduce los desechos y cumple otras partes del plan puede verse distinta.
Los comentarios ayudan a dar forma al plan
Durante el período de comentarios públicos del otoño pasado, el personal de Metro leyó cerca de 100 comentarios de agencias asociadas, personal gubernamental y miembros de la comunidad, como Wayne Brooks.
Compartió 18 sugerencias específicas.
"Me tomé un tiempo para leer el plan y tengo algunos comentarios que creo que podrían mejorar o al menos agregar al plan", escribió, y agregó que estaba orgulloso de ofrecer sus dos centavos.
Comentario: Deben requerirse paradas para tener un recolector de basura que se mantenga limpio y en buen estado.
Resultado: El plan será revisado para proporcionar instrucciones para evaluar los contenedores de recolección pública para abordar la basura y el vertido bajo la acción 11.7.
Una vez que se adopte el plan, Metro y los gobiernos locales desarrollarán planes de trabajo de tres años para desarrollar programas, identificar recursos y priorizar medidas. Algunas medidas pueden ser nuevas. Otras incluyen esfuerzos que ya están en marcha por la región, como la mejora de los servicios de reciclaje para personas que viven en apartamentos y explorar la creación de una estación de transferencia para las personas que viven en la parte oeste.
Durante el período de comentarios, los representantes de los gobiernos locales expresaron su apoyo a gran parte del plan. También expresaron su deseo de saber más sobre los costos.
“Muchos de los objetivos y medicas ofrecen un marco claro para avanzar”, escribió Joe Zehnder en nombre de la Oficina de Portland para la Planificación y Sustentabilidad. “Sin embargo hay algunas medidas que están menos claras, podrías ser costosas, potencialmente de implementar y podrían traer consecuencias no intencionales a los residentes y los negocios. Creemos que juntos podemos reunir las intenciones de nuestras acciones”.
El personal de Metro respondió en su informe de comentarios públicos explicando que Metro, las ciudades y los condados desarrollarán juntos estimaciones de los costos cuando identifiquen las maneras de enfrentar cada medida. Metro prevé que hay diversas maneras de implementar cada medida – con costos diferentes y consecuencias y beneficios asociados a cada una.
El personal de Metro que está trabajando con el plan regional para desechos para 2030 dice que el sistema de desechos y reciclaje propuesto en el plan está diseñado para ser dinámico. Mientras que en los últimos años hemos visto nuevos tipos de envoltorios pasar a formar parte de la vida diaria– piensen en las compras en línea –con el tiempo, las innovaciones pueden ofrecer nuevas opciones para cómo producimos las cosas que compramos y cómo manejamos lo que desechamos.
La oportunidad final para que el público de su testimonio sobre el plan es el jueves 28 de febrero. La reunión del Consejo de Metro comienza a las 2 p.m.